克宫回应俄方驱逐两名德外交官是不得已而为之

中新网12月12日电 据俄罗斯卫星网报道,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,俄方驱逐2名德驻俄外交官的措施是不得已而为之,克里姆林宫希望俄德两国的建设性对话,不会受到影响。

据报道,佩斯科夫说:“驱逐这些外交官是被迫采取的回应措施。两名我国外交官遭到驱逐后,这些措施无法避免。我们认为柏林的这种决定是没有根据的。”

快递专家赵小敏表示,影响即时物流企业发展的不在于模式是众包还是直营,关键看企业的综合管理运营能力、业务拓展能力、激励体系、资金投入等因素,是一个综合作用的结果。赵小敏表示,顺丰的优势建立在顺丰速运的基础上,同时,2020年还会有传统快递企业入局即时配送。

即时物流兴起于2014年,彼时,大批即时物流公司出现。但随着行业竞争和大环境的影响,曾经的创业者也走上了不同的分岔路。有人抓住了先发优势,狂揽C端客户;也有曾经的网红败走麦城。同样,随着互联网巨头的切入,即时物流争夺战的大幕正在拉开。

2019年开年,在北京市第十五届人民代表大会第二次会议上,北京市市长陈吉宁作政府工作报告时指出,2019年北京要激发新一轮消费升级潜力,扩大文化、体育、旅游消费,制定建设国际一流旅游城市意见,加强北京旅游境外宣传推广。推进全域旅游示范区创建工作,拓展精品旅游路线,在郊区试点布局建设精品酒店,提升京郊游品质和服务能力。

深度科技称,联合国内银行、业务系统厂商、硬件外设厂商及操作系统厂商,足以构建自主可控、可持续发展的银行业PC终端国产化软件生态,这具有首创价值和战略意义。

5月15日至6月30日,“中国旅游文化周”全球联动活动举办,全球34家海外中国文化中心和19家驻外旅游办事处陆续举办200多场各类文化和旅游交流活动,阐发中国精神、描绘中国风貌,展现真实、立体、全面的中国。该活动以“文化和旅游融合发展”为核心,以“美丽中国”为主题,以“超乎想象的中国”为口号,通过旅游推介和人文交流重点讲好当代中国故事,促进中国旅游高质量发展。在国际舞台上,文化是中国名副其实的“金名片”,也是让中国旅游独具魅力的吸引物。

他补充说:“我们希望这不会影响进一步发展和扩大我国与德国富有建设性的对话。”佩斯科夫强调,俄罗斯强力部门愿与德国合作,调查格鲁吉亚籍武装分子在柏林被枪杀一案。

以闪送为例,全平台采用“众包”模式,闪送联合创始人于红建告诉记者,“众包”直接意味着轻资产,平台不需要负担任何人力成本,“例如一个订单,配送员赚80%,平台赚20%,那么当配送员接单的时候,我们就有20%的收入”。

在即时物流行业,超级流量入口依旧是解题王道。美团配送、蜂鸟即配、达达等都承接着来自美团、阿里、京东的超级流量。反观,美团、阿里、京东等一方面在持续打造自己的新零售版图,另一方面继续抢食着即时物流的大蛋糕。

值得注意的是,顺丰切入即时物流的逻辑不同,与专注的即时物流公司普遍采用的“众包”模式不同,顺丰采取全职、兼职、撮合(众包)的复合模式,顺丰称,只有通过这种稳定的方式,当客户单量激增或遭遇极端天气时,才能够有骑手接单,在增加业务稳定性的同时,也增加了成本。

本报记者 尹 婕文/图

曾经,人人快送覆盖全国92个城市,服务近两百万的商家、上千万的个人用户,其融资经历中也不乏“明星”投资方的存在。据企查查显示,高榕资本、腾讯投资等均于2014年投资过人人快送。

艾瑞咨询研报显示,即时物流行业随着外卖O2O的兴起实现了一段时间的爆发式增长,而近年来,外卖市场的增速已逐渐放缓,目前来看,新零售市场的发展甚至包括网购市场的持续增长,都将对即时物流有非常大的需求。承接新零售的下半身和补充末端配送的运力已成为即时物流行业竞争的新密码。

从C端向B端扩展:本地生活与新零售成关键先生

相比于C端市场的分散,B端市场拥有稳定的订单源。不仅外卖,巨头纷纷布局的新零售同样也是即时物流的哺育者之一。2016年马云喊出“新零售”口号,两年之间,零售行业刮起数字化变革之风,随后,阿里大手笔将点我达纳入麾下。

今年5月举办的2019中国文化和旅游融合发展论坛上,原国家旅游局局长邵琪伟建议,国家在编制“十四五”规划过程中充分考虑文旅融合发展的客观需求,专门制定文化和旅游产业融合发展的专项规划、指导意见。有旅游业界人士指出,中国文化旅游产业将迎来下一个黄金十年。

俄总统普京12月10日在巴黎举行的记者会上表示,俄方曾请求德国引渡莫斯科地铁爆炸案的组织者,但双方未能就此达成谅解。普京还说,在柏林遭到枪杀的格鲁吉亚籍男子,是莫斯科地铁爆炸案的一名组织者。

报道称,这张照片拍摄于2019年12月18日女王一年一度的圣诞午宴之前。

2018年是文化和旅游融合发展的开局之年,2019年,文化成为中国旅游业中最亮眼的元素。文旅产业正成为投资重点、消费热点和开发亮点,也成为中国旅游品位不断提升的砝码。

杜尚骉透露,闪送一直到2016年才开始盈利,“2015年9月份之前我们没有明确盈利模式,公司长远发展需要探索盈利模式,一直补贴不是个事儿,要是实在盈利不了,也早死早脱身。”2015年9月,闪送开始停止补贴,随之停止的还有订单量的增长。

现阶段,即时配送行业竞争激烈,但行业格局初显,行业近几年也一直保持高速增长状态。据《2019年中国即时物流行业研究报告》显示,2018年中国即时物流行业订单量达到134.4亿单,同比增长45.2%;行业规模达到981.2亿元,同比增长39.4%。预计2019年,即时物流订单量将达到184.9亿单,规模将达到1312.6亿元。

热爱旅游的上班族王陶表示:“一个地方能吸引我去第一次或许是因为景色,但是能吸引我一去再去的一定是文化!”

中国物流学会特约研究员杨达卿表示,众包的人力模式符合C端即时消费服务市场的有效选择,满足了规模化人力支撑和个性化供需匹配,但如果即时物流平台不具备超级流量入口,众包人力缺乏稳定业务流,容易造成配送骑士流失,或者拥有在册不在线的“僵尸骑士”。同时,如果平台缺乏包括保险、培训等配套保障,众包人员将存在流失率高,忠诚度低的情况。

一个网红公司倒下背后:即时物流众包模式扩散

地方政府文化旅游相关发展规划纷纷出台,背后正是文化旅游产业的兴旺发展。2019年8月,国务院办公厅发布《关于进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》,文化和旅游产业的地位日益凸显。12月1日,中共中央、国务院正式印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提到,要“加强淮河生态经济带、大运河文化带建设,发展环太湖生态文化旅游,促进都市圈联动发展”,点明生态、文化在长江三角洲地区旅游业发展中的重要地位。

目前,点我达也是饿了么惟一的众包物流战略合作伙伴,主要接饿了么的外卖订单,是纯正的“阿里系”一员。

多名快递业内人士告诉记者,人人快送APP“基本上是不做了”,核心团队可能在进行新的创业项目。

此次为英国王室第二次公布女王和3位王位继承人的画像。第一幅肖像画于2016年4月发布,当时是为了纪念女王的90岁生日。

多位闪送高层告诉记者,运气和及时停补可能就是闪送在行业洗牌中活下来的原因。

目前,闪送等即时物流公司,由于入局尚早,在C端已经形成用户规模,顺丰转而侧面突袭,发展B端业务,拿下部分商家外卖订单。孙海金表示,顺丰将采取差异化打法,即“把个人跑腿在场景上做得更广,比如说可以和政府谈好,跑腿配送港澳通行证或者护照等”。记者了解到,顺丰已于近期和上海政务中心签约,未来将延伸到各政务场景。

官网资料显示,人人快送,原名人人快递,开创于2013年。人人快送表示它融合了移动互联网与“人”的共享模式,也就是“众包”,为用户提供跑腿、捎带、代购、帮忙等一对一、极速达、个性化的服务。记者了解到,随着共享经济的风潮渐起,人人快送在当年带动了“众包”模式的发展,被称为“众包模式开拓者”,同时,该企业也是较早在国内做即时物流的企业。

细数2015年-2016年倒下的即时物流公司,神盾快运、最鲜到等都因为资金链断裂、融资实力等原因退出竞争舞台。

顺丰集团首席战略官、顺丰同城公司董事长陈飞曾向记者表示,顺丰同城业务确实是相对新的业务,在顺丰的盘子里算规模很小的一部分,但顺丰集团会对顺丰同城提供全方位支持,单靠小公司确实难以面对市场挑战。陈飞所谓的“全方位支持”即顺丰品牌背书、融资支持、资金支持、公共事务支持等。

2014年6月达达正式上线,一年后达达便完成1亿美元C轮融资由DST领投、红杉与景林跟投,并在2015年9月,完成3亿美元D轮融资,成为估值超10亿的独角兽企业,发展可谓顺畅。2015年年末,乘着“众包”而来的百万配送员之势,达达试图低调上线外卖平台“派乐趣”,但依旧激起千层浪。

然而,2016年开春,多个即时配送企业倒在了O2O的寒冬里,带着先发优势的闪送,“意外”活了下来。截至2019年6月,闪送覆盖全国222座城市,日活跃闪送员超过70万名,日平均订单超过40万。

近年来,各地的文化馆、博物馆、纪念馆等设施日益完善,更加重视游客的体验,这些场馆成为节假日人们文化游的重要目的地。“既能休闲,又能增长见闻,接受教育和熏陶,一举多得。”北京市民焦勤俭告诉记者,自2018年起,他和家人平均半个月就去逛一次博物馆或纪念馆。“过去,很多博物馆就是一些简单的展板陈列,我们‘门外汉’看不出名堂。现在,讲解员素质越来越高,布展也越来越科技化,越看越有‘味儿’!”

大体量的外卖交易额来源于大量的订单,一方面,外卖行业成为即时物流的大哺育者;另一方面,各本地服务商也在积极布局自有的即时物流下半身。2019年5月,美团发布“美团配送”品牌,宣布对外开放配送平台,共享配送能力;饿了么也在2019年6月宣布旗下即时物流平台“蜂鸟”品牌独立,并升级品牌名为“蜂鸟即配”。

2019年10月24日,顺丰正式宣布,顺丰同城业务将以公司化形式独立运营,独立运作“顺丰同城急送”品牌,昭示着顺丰正式入局抢食即时物流市场。2017年,顺丰就已推出同城急送业务,布局即时配送市场。顺丰同城CEO孙海金在接受采访时表示,宣布独立运营同城业务只是时间恰好,包括独立的法人代表、品牌、团队三项准备于近期(宣布独立运营时间点)完成,“水到渠成”独立运营。

德国外交部12月4日发表声明,宣布因俄方就该案合作力度不够,而驱逐两名俄驻德使馆工作人员。俄罗斯外交部12月12日宣布,依照对等原则驱逐两名德驻俄使馆工作人员,限其于7日内离境。

对于长期“强于商务件,疏于电商件”的顺丰来说,2019年顺丰全面发力电商快递,补足缺失。杨达卿称,同城急送的独立也是面向补足C端的“毛细血管”服务,而顺丰的传统快递就是大动脉服务,两者互补。

传统快递巨头抢食:全职、兼职、众包复合模式登场

顺丰财报显示,过去几年,顺丰同城急送年复合增长率超过100%,2019年上半年,顺丰同城分板块营收增幅达129.31%。

前有闪送、UU跑腿等专业即时物流公司;后有依托于阿里、京东等互联网巨头的蜂鸟即配、达达等;以顺丰为代表的传统物流公司也于2019年10月正式推出独立运作的“同城急送”品牌。三强争霸的局面已经在即时物流这个细分市场形成。

据了解,2014年至2015年,多个即时物流(同城)平台出现,以众包的模式切入三通一达等传统快递公司未完全覆盖的即时物流市场。同其他新经济行业类似,多个玩家存在的即时物流竞争市场,不能免俗地出现了补贴大战。

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在人人快送倒下背后,其带动的即时物流“众包模式”已经在业内扩散开来。

中国旅游研究院和谷歌联合发布的《2019中国入境游游客行为与态度分析报告》指出,文化、美食和多样化的旅行体验是入境游客选择来中国最突出的考虑因素,探索历史文化、游览博物馆是入境游客来华体验文化的主要形式。

当年存活下来的即时物流公司,一部分,如达达、点我达被京东、阿里收编,承接来自“大佬”的商流;另一部分,如闪送、UU跑腿等专注垂直做小平台。

同样,点我达也于2015年正式上线,其先后获得蚂蚁金服、创新工场、阿里巴巴、菜鸟网络等投资和资源入注,2018年7月,点我达获得迄今为止即时物流领域最大的一笔融资,该笔融资来自菜鸟网络,具体包括菜鸟网络的众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资。

今年1月,马来西亚留学生林伟毅和两名同学一起去了山西晋城,只为观看泽州打铁花。“晋城是除了北京、上海之外,我去过的第三座中国城市呢。”林伟毅笑着告诉记者,在短视频平台上看到的一段打铁花视频深深地震撼了他,并促成了这次旅行。“烟花一般绚烂无比,不亲临现场无法体会那种美丽和神奇。要知道,那可是超过1600℃的铁水啊!”至今回忆起来,他还是激动万分。“我特别喜欢中国的文化,这些有着悠久历史的传统技艺,让我对中国文化的好奇心更加强烈。”寒假即将到来,林伟毅正在为自己的又一场中国文化之旅制定行程。

2016年年初,达达便转头与京东到家合并,成为后来的达达-京东到家(现已更名为达达集团)。

事实上,不仅是外国游客,越来越多的中国游客也乐于为旅途中的文化“买单”。

依托“众包”模式的兴起,即时物流有了长足发展,但当初被称为“众包模式的开拓者”的网红企业人人快送将要和时代告别。

同样,达达在站队京东后也不再局限于餐饮外卖业务。公开资料显示,达达已与商超、便利店、药房等展开合作,依托京东将业务延伸至仓储和落地配。在双十一等购物节,达达也会自动承接京东的快递订单。陈飞向记者表示,目前物流行业和科技(行业)已形成强关联,没有物流、商流、科技的结合,也就没有目前同城(即时物流)的派送场景。

据闪送副总裁杜尚骉回忆称,2015年随着即时物流领域多个公司的进场,大家开始通过补贴获客,恰逢2015年O2O的寒冬来袭,“2015年9月后我们停止了补贴,凡是没停的公司后来都死了”。

2019年,中新旅游年、中国—太平洋岛国旅游年举办,北京世园会、亚洲文明对话大会举行,旅游成为国际交流合作中的亮点。更多的外国游客走进中国,实地体验现代中国,对中国的发展和建设成果有了更加真实的感受。除了中国大地上的风景,吸引他们的还有中国古老而又现代的文化。

按照当时京东发布的公告,合并协议生效后,京东以京东到家的业务、京东集团的业务资源以及两亿美元现金换取新公司约47.4%的股份并成为单一最大股东。在新公司的管理架构中,原达达CEO蒯佳祺出任新公司的CEO,原京东到家总裁王志军出任公司的总裁。

赵小敏分析称,预计在2020年,即时物流领域将会出现1-2家获准IPO的企业,该领域也有极大可能打响价格战,激烈程度将超出以往。赵小敏还指出,即时物流企业更多还是要继续夯实C端,同时向上进行系统解决方案的提升,精准配送。

与搭上电商巨头京东的达达和阿里系的点我达不同,闪送则专注C端的业务,并且在长尾市场中打出“高端”定位牌。与其他即时物流品牌相比,闪送平均客单价为30元(北京地区),远高于同行。记者了解到,高客单价源于闪送的“一对一急送拒绝拼单”,而大多数即时物流企业更多选择拼单的模式,以外卖为例,拼单的模式显然更符合外卖行业的需求。

2019年8月底,格鲁吉亚公民托尼克·K在柏林莫阿比特区遭到枪杀。据报道,死者头部中枪。柏林警方当日拘留一名俄罗斯籍嫌疑人。德媒8月30日报道称,嫌疑人可能是俄罗斯情报机构人员。佩斯科夫就此强调指出,俄罗斯与这起谋杀案无关。

人人快送的终局仅是即时物流行业洗牌的侧写,随着2015年O2O行业寒冬到来,多个即时物流企业早已倒在2015年的末尾,拥有先发优势的垂直平台留存下来,挖掘长尾市场。同时,多个即时物流公司也选择卖身,承接巨头的商流。

像北京一样,越来越多的地方将文化、旅游列入发展规划。同样在2019年年初,海南省旅游和文化广电体育工作会议召开,会议指出,海南省将编制出台旅游文化体育方面的若干规划。不久前,《广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持文化旅游高质量发展用地政策的若干意见》出台,进一步完善文化旅游用地政策,保障文化旅游高质量发展。

即时配送曾被视为快递巨头主动忽视的细分市场,除顺丰外,2017年圆通推出“计时达”;2018年3月,韵达也曾上线即时配送平台“云递配”,记者在与三通一达内部人士的沟通中获悉,传统快递公司普遍认为,比起即时物流小蛋糕,顾好公司现有业务比较重要。有分析人士称,一方面,盆满钵满的传统快递公司并未有精力重视长尾市场;另一方面,面对较为稳定的即时物流格局,突围较难。

2015年年末,“派乐趣”攀升至APPStore生活板块前列,几大外卖平台旋即切断与达达的物流配送合作,并推出各自的众包物流与之竞争。杨达卿解释道,没有超级流量的入口和稳健的团队,即时物流公司的生存将相对困难。

2019年12月30日,记者于北京、四川等地打开人人快送APP,发现该软件已经无法正常下单,并显示当前城市尚未开通服务。同时,该软件也无法进行用户注册。人人快送官方微博显示,最近一条微博发送于2019年6月16日父亲节,同时该条微博下方存在多条人人快送骑手表示无法从平台提现并索要工资的回复。

根据中国执行公开网显示,2019年8月至今,人人快送的运营主体公司——四川创物科技有限公司存在8条被执行信息,同时,据企查查显示,该公司部分股权处于出质状态,存在多种经营风险。

UU跑腿同样采用众包模式,其官网数据显示,截至2018年8月,UU跑腿合作跑男(即配送员)超过200万人,大幅吸纳了社会闲散劳动力。

O2O寒冬下的分流:或投身大佬或专注细分赛道

“我就是要告诉用户我们是不拼单的,专注于这个细分赛道,同时我们的品牌定位也走向高端化。”于红建称,闪送现在的配送模式就是一单只服务一个人。杜尚骉也对记者表示,闪送的(C端)客户非价格敏感客户而是服务敏感性客户。

游客在中国人民抗日战争纪念馆内参观。

每到吃饭时间,穿着鲜明黄色或蓝色等品牌专属颜色衣服的外卖小哥便“冲刺”在街头巷尾。美团配送、蜂鸟即配、点我达等即时配送企业,围绕着美团、饿了么等本地服务商占据着大量商流和订单。有观点称,外卖在某种程度上已经成为现代人的刚需。据《中国外卖产业调查研究报告(2019年前三季度)》显示,2019年前三季度,中国外卖产业整体发展态势良好,预计2019年全年外卖行业交易额将达到6035亿元,同比上年增长30.8%。

英国王室官方社交媒体账号还发布了一份声明,声明称:“为标志新十年的开始,发布女王陛下和威尔士亲王(查尔斯王子)、剑桥公爵(威廉王子)和乔治王子的画像。这张照片是由麦基奇尼在白金汉宫的正殿里拍摄。”